板式換熱器調節冷卻水流量降低溫度
- 2019-06-14 14:43:33 -
板式換熱器是由一系列具有一定波紋形狀的金屬片疊裝而成的一種新型高效換熱器。各種板片之間形成薄矩形通道，通過板片進行熱量交換。板式換熱器是液—液、液—汽進行熱交換的理想設備。
它具有換熱效率高、熱損失小、結構緊湊輕巧、占 地面積小、安裝清洗方便、應用廣泛、使用壽命長等特點。在相同壓力損失情況下，其傳熱系數比管式換 熱器高3-5倍，占地面積為管式換熱器的三分之一，熱回收率可高達90%以上。
潤滑系統中的板式換熱器是汽輪機裝置的一個重要組成部分，由于油在循環過程中，吸收了軸承等處磨擦產生的熱量，因而溫度不斷升高，為保證機組安全可靠地運行。必須把油溫控制在規定的范圍內（要求高不超過60-65℃，也不低于35-40℃）溫度過高可能軸承等部件過熱而損壞。并會降低潤滑油使用期限，溫度過低會使潤滑油粘度增加，增加磨擦耗工，甚至旨起機器振動。所以使用板式換熱器通過調節冷卻水流量來過到降低潤滑油溫度的目的。
艾瑞德生產的板式換熱器 、全焊接板式換熱器 、半焊接板式換熱器、釬焊板式換熱器 具有熱傳遞效率高，設計緊湊的特點。
隨著制冷技術的不斷發展，對制冷劑的使用也提出了新的要求，如二氧化碳，碳氫化合物等天然制冷劑制冷系統。艾瑞德公司始終關注行業技術新發展并對自己產品不斷改進使與之相適應。
它具有換熱效率高、熱損失小、結構緊湊輕巧、占 地面積小、安裝清洗方便、應用廣泛、使用壽命長等特點。在相同壓力損失情況下，其傳熱系數比管式換 熱器高3-5倍，占地面積為管式換熱器的三分之一，熱回收率可高達90%以上。
潤滑系統中的板式換熱器是汽輪機裝置的一個重要組成部分，由于油在循環過程中，吸收了軸承等處磨擦產生的熱量，因而溫度不斷升高，為保證機組安全可靠地運行。必須把油溫控制在規定的范圍內（要求高不超過60-65℃，也不低于35-40℃）溫度過高可能軸承等部件過熱而損壞。并會降低潤滑油使用期限，溫度過低會使潤滑油粘度增加，增加磨擦耗工，甚至旨起機器振動。所以使用板式換熱器通過調節冷卻水流量來過到降低潤滑油溫度的目的。
艾瑞德生產的板式換熱器 、全焊接板式換熱器 、半焊接板式換熱器、釬焊板式換熱器 具有熱傳遞效率高，設計緊湊的特點。
隨著制冷技術的不斷發展，對制冷劑的使用也提出了新的要求，如二氧化碳，碳氫化合物等天然制冷劑制冷系統。艾瑞德公司始終關注行業技術新發展并對自己產品不斷改進使與之相適應。
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